發(fā)布時(shí)間：2023-02-08
瀏覽次數(shù)：12465次
回顧一月，大家感受最深的，應(yīng)該是歐美大公司接二連三的裁員，讓很多人不免有些崩潰。與此同時(shí)，很多跨國(guó)企業(yè)的CEO、總裁等級(jí)別的高管也宣布要更換，業(yè)績(jī)的壓力和對(duì)未來發(fā)展方向的把握，都迫使公司不得不做出更大的變化。企業(yè)供應(yīng)鏈的轉(zhuǎn)移也是貫穿了幾年的熱點(diǎn)。
在新技術(shù)、新應(yīng)用方面，聊天機(jī)器人ChatGPT成為近期最火爆的話題。 下面，就讓我們一一道來。
裁員
2022年的美國(guó)科技大裁員導(dǎo)致10多萬人失去工作，而在2023年的第一個(gè)月，裁員潮已經(jīng)擴(kuò)展到歐洲，以及更多的行業(yè)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，一月份已經(jīng)公布的裁員人數(shù)超過7.4萬人。
亞馬遜(Amazon.com)計(jì)劃裁員超過1.8萬人。這一數(shù)字高于該公司最初計(jì)劃，也將是迄今為止大型科技公司披露的規(guī)模最大的一次裁員。大部分裁員將涉及亞馬遜商店與人員、體驗(yàn)和技術(shù)部門。
谷歌(Google)母公司Alphabet宣布，將裁撤1.2萬個(gè)工作崗位，占其全球員工總數(shù)的6%以上。這次裁員的影響范圍波及全球，涉及Alphabet公司上上下下。
微軟(Microsoft)宣布將裁員10000人，希望在經(jīng)濟(jì)不確定的情況下削減成本，并重新專注于人工智能(AI)等戰(zhàn)略重點(diǎn)。此次的裁員人數(shù)不到其全球員工總數(shù)的5%。
賽富時(shí)(Salesforce)表示，公司正在著手進(jìn)行重組，其中包括裁員約10%。此外，該公司還將在某些市場(chǎng)退租，減少辦公空間。2022年1月底，賽富時(shí)的員工達(dá)到73541名。
美國(guó)科技巨頭IBM公司宣布將裁減其全球約1.5%的員工，此次裁員將達(dá)到約3900人，裁員的重點(diǎn)是剝離Kyndryl和Watson Health部門后留下的員工。
德國(guó)軟件巨頭思愛普(SAP)正在啟動(dòng)一項(xiàng)重組計(jì)劃，將涉及裁減約2800名員工。
美國(guó)三大芯片制造設(shè)備供應(yīng)商之一泛林集團(tuán)(Lam Research)將在全球范圍內(nèi)裁員約1300人，約7%的員工，以在不斷下滑的市場(chǎng)中減少開支。
流媒體音樂服務(wù)公司聲田(Spotify)計(jì)劃裁減6%的員工。這家音樂流媒體巨頭擁有約9800名員工。
荷蘭醫(yī)療設(shè)備巨頭飛利浦(Philips)計(jì)劃到2025年在全球范圍內(nèi)進(jìn)一步裁員6000人，以恢復(fù)盈利能力，裁員占員工總數(shù)的8%左右，其中今年將裁員3000人。此次裁員是在去年10月宣布裁員4000人的基礎(chǔ)上進(jìn)行的。
高盛集團(tuán)(Goldman Sachs)正式啟動(dòng)其有史以來規(guī)模最大的裁員行動(dòng)之一，這家華爾街頂尖投行已敲定了裁減約3200個(gè)職位的計(jì)劃，這也預(yù)示著高盛此輪的裁員力度將比其主要華爾街競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手都要大。其中超過三分之一來自其核心的交易和銀行部門。
福特汽車(Ford Motor)計(jì)劃在歐洲裁員約3200人，包括多達(dá)2500個(gè)產(chǎn)品開發(fā)職位和多達(dá)700個(gè)行政職位，其中德國(guó)地區(qū)受影響最大。
固特異公司(Goodyear Tire & Rubber)表示，由于行業(yè)環(huán)境充滿挑戰(zhàn)且通脹帶來成本壓力，公司計(jì)劃裁撤約500個(gè)工作崗位。
消費(fèi)品和工業(yè)用品制造巨頭3M公司宣布，因面臨海外市場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)環(huán)境艱難，以及消費(fèi)者需求疲軟，計(jì)劃裁員約2500個(gè)制造崗位。
換帥
隨著新一年的到來，一些全球行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)開始換帥，豐田汽車公司是最讓人關(guān)注的一家。
豐田汽車公司(Toyota Motor)宣布，執(zhí)行董事佐藤恒治將于4月1日接任社長(zhǎng)。現(xiàn)任社長(zhǎng)豐田章男將成為新的董事長(zhǎng)，內(nèi)山田竹志將辭去董事長(zhǎng)一職。豐田章男是豐田創(chuàng)始人的孫子，他于2009年成為豐田汽車公司社長(zhǎng)。面向?qū)崿F(xiàn)去碳化社會(huì)，該公司力爭(zhēng)擴(kuò)大純電動(dòng)汽車等的銷售?？赡苁窃诋a(chǎn)品實(shí)力提高、強(qiáng)化盈利能力有了眉目之際，決定實(shí)施經(jīng)營(yíng)領(lǐng)導(dǎo)人更新?lián)Q代。
Frank Yeary被任命為半導(dǎo)體巨頭英特爾(Intel)新的獨(dú)立董事長(zhǎng)，Omar Ishrak決定卸任董事長(zhǎng)。
愛立信(Ericsson)表示，簡(jiǎn)·卡爾森(Jan Carlson)被提名為新董事長(zhǎng)，接替羅尼·萊滕(Ronnie Leten)，后者決定不在下次股東大會(huì)上競(jìng)選連任。
南存輝將辭去正泰電器公司總裁職務(wù)，仍繼續(xù)擔(dān)任公司董事長(zhǎng)及董事會(huì)專門委員會(huì)職務(wù)。
長(zhǎng)城汽車前總經(jīng)理王鳳英正式加盟小鵬汽車，出任總裁一職，將全面負(fù)責(zé)小鵬汽車的產(chǎn)品規(guī)劃、產(chǎn)品矩陣以及銷售體系。
富士康宣布，前日本電產(chǎn)(Nidec)社長(zhǎng)關(guān)潤(rùn)將擔(dān)任集團(tuán)電動(dòng)車策略長(zhǎng)，這是該集團(tuán)首次為這項(xiàng)業(yè)務(wù)聘請(qǐng)引人注目的高管。
投資中國(guó)和中資出海
跨國(guó)企業(yè)在中國(guó)的投資有一些新動(dòng)作。
日本松下控股(Panasonic Holdings)將中國(guó)視為長(zhǎng)期內(nèi)有望增長(zhǎng)的市場(chǎng)并發(fā)起攻勢(shì)，加快投資步伐。在截至2024年度的3年里投入超過500億日元的資金，新建或擴(kuò)建10座以上的家電及空調(diào)設(shè)備工廠。松下此次投資被認(rèn)為是2000年以來對(duì)中國(guó)家電及家居設(shè)備業(yè)務(wù)實(shí)施的最大規(guī)模投資。時(shí)隔18年來首次在中國(guó)新建的家電工廠將于2024年在浙江投產(chǎn)。
中國(guó)企業(yè)在海外投資也有新動(dòng)向。
比亞迪正在發(fā)力布局印度市場(chǎng)。比亞迪印度高管稱今年的目標(biāo)是在印度銷售1.5萬輛汽車，這將使其成為在印度僅次于塔塔汽車的第二大電動(dòng)汽車公司。
阿里巴巴開始允許在其跨境電商平臺(tái)上的歐洲購(gòu)物者在收到商品后才付款，試圖促進(jìn)全球銷售。
京東的國(guó)際業(yè)務(wù)進(jìn)行了重大調(diào)整，將關(guān)閉其泰國(guó)和印尼站。在收縮東南亞本地電商業(yè)務(wù)的同時(shí)，京東近段時(shí)間也在持續(xù)加碼在東南亞、歐洲及北美等地的物流倉儲(chǔ)布局，其中僅在印尼就已經(jīng)運(yùn)營(yíng)了20座智能物流園區(qū)。
供應(yīng)鏈
全球供應(yīng)鏈的布局隨著新冠疫情和區(qū)域關(guān)系等原因，近年來一直在發(fā)生變化。
全球最大的消費(fèi)電子產(chǎn)品企業(yè)蘋果(Apple)已大幅調(diào)整組裝工序集中在中國(guó)一個(gè)國(guó)家的策略，開始以驚人的勢(shì)頭推進(jìn)分散化。在越南，包括試產(chǎn)產(chǎn)品在內(nèi)，多家代工工廠已開始生產(chǎn)耳機(jī)、手表型終端和筆記本電腦。在印度，承擔(dān)約8成智能手機(jī)iPhone代工業(yè)務(wù)的富士康在南部的欽奈近郊設(shè)立工廠，增加了最新機(jī)型iPhone14的產(chǎn)量。蘋果公司的14家中國(guó)供應(yīng)商已經(jīng)獲得印度政府的初步許可，可以在當(dāng)?shù)亻_展業(yè)務(wù)。其中包括立訊精密和舜宇光學(xué)科技旗下的子公司。
索尼集團(tuán)(Sony Group)已將在日美歐銷售的相機(jī)生產(chǎn)從中國(guó)轉(zhuǎn)移至泰國(guó)工廠。中國(guó)工廠原則上僅生產(chǎn)面向中國(guó)的產(chǎn)品。面向美國(guó)的相機(jī)率先轉(zhuǎn)移了生產(chǎn)，面向日歐的轉(zhuǎn)移也在2022年底之前結(jié)束。此前從中國(guó)和泰國(guó)的2個(gè)基地向全球出口，今后中國(guó)工廠將僅生產(chǎn)面向中國(guó)市場(chǎng)的產(chǎn)品，保留在災(zāi)害等緊急情況下能向中國(guó)之外供貨的部分設(shè)備等。數(shù)據(jù)顯示，索尼2022年的相機(jī)銷量在全世界達(dá)到約211萬部。其中15萬部面向中國(guó)，面向日美歐等中國(guó)以外的產(chǎn)品占逾9成。
日本安川電機(jī)(Yaskawa)將在總部所在地福岡縣建設(shè)新工廠，提高逆變器等零部件的日本國(guó)內(nèi)采購(gòu)比例。主力產(chǎn)品逆變器的精整工序(在印刷基板上封裝電子零部件)將改為在日本國(guó)內(nèi)的新工廠進(jìn)行。主要零部件的自產(chǎn)率將從目前的25%提高到50%。之前大多是委托代工企業(yè)在中國(guó)等亞洲地區(qū)完成精整工序，但疫情下代工企業(yè)也無法采購(gòu)到所有零部件，導(dǎo)致交貨期很難確定。從海外采購(gòu)產(chǎn)品或者使用進(jìn)口貨的日本企業(yè)中，有24.6%已經(jīng)實(shí)施或者正在探討把采購(gòu)點(diǎn)改為國(guó)內(nèi)或者更換為使用國(guó)產(chǎn)貨等對(duì)策。在新冠疫情導(dǎo)致供應(yīng)鏈混亂的背景下，穩(wěn)定采購(gòu)變得很重要。此外，日元貶值造成進(jìn)口成本增加也助推了回歸國(guó)內(nèi)。
行業(yè)動(dòng)態(tài)和趨勢(shì)
新能源車已經(jīng)成為目前全球最大的投資領(lǐng)域之一。
比亞迪、小鵬、理想汽車和蔚來等本土品牌的電動(dòng)汽車日益受到中國(guó)消費(fèi)者喜愛，這對(duì)依賴世界最大汽車市場(chǎng)的外國(guó)品牌構(gòu)成威脅。預(yù)計(jì)中國(guó)蓬勃發(fā)展的電動(dòng)汽車行業(yè)今年將進(jìn)一步鞏固其全球主導(dǎo)地位，將努力追趕的美國(guó)和歐洲電動(dòng)汽車行業(yè)甩在身后。根據(jù)公司和分析師的預(yù)測(cè)，2023年，中國(guó)消費(fèi)者將購(gòu)買約800萬至1000萬輛電動(dòng)汽車，高于2022年創(chuàng)紀(jì)錄的650萬輛和2021年的350萬輛。相比之下，歐洲的數(shù)字為近300萬輛，美國(guó)為200萬輛。
梅賽德斯-奔馳(Mercedes-Benz)計(jì)劃建立自己的全球電動(dòng)車充電網(wǎng)絡(luò)，成為除特斯拉之外的少數(shù)幾家直接投資于此類項(xiàng)目的大型汽車公司之一。
豐田汽車(Toyota Motor)正在考慮推出一種專門為電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)的新制造平臺(tái)，這是為找到使大規(guī)模生產(chǎn)電動(dòng)汽車有利可圖的改造努力的一部份。
特斯拉(Tesla)將斥資逾36億美元擴(kuò)建內(nèi)華達(dá)州里諾附近的工廠，在那里生產(chǎn)電池和電動(dòng)汽車零部件。
德國(guó)汽車供應(yīng)商采埃孚(ZF Friedrichhafen)與美國(guó)Wolfspeed公司計(jì)劃在德國(guó)薩爾州投資30億美元，建設(shè)一座晶圓工廠，為電動(dòng)汽車和其他應(yīng)用生產(chǎn)芯片。
德國(guó)化工巨頭巴斯夫(BASF)與法國(guó)鎳業(yè)巨頭Eramet計(jì)劃投入至多26億美元，在印尼建設(shè)一座鎳鈷精煉廠，以滿足日益增長(zhǎng)的電動(dòng)汽車需求。 全球半導(dǎo)體領(lǐng)域的投資面臨分化。
一方面，美國(guó)在過去兩年意識(shí)到，半導(dǎo)體現(xiàn)在對(duì)現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的重要性不亞于石油。現(xiàn)在，美國(guó)政府和公司正花費(fèi)巨資瘋狂建立國(guó)內(nèi)制造業(yè)和保障芯片供應(yīng)。造成芯片短缺的供應(yīng)鏈緊張問題令美國(guó)深受其害，汽車制造商去年因芯片短缺損失了2100億美元的銷售額。
另一方面，半導(dǎo)體制造設(shè)備全球市場(chǎng)2023年或?qū)⒉认聞x車。對(duì)經(jīng)濟(jì)增速放緩的擔(dān)憂預(yù)計(jì)將帶來半導(dǎo)體需求減少，國(guó)際性半導(dǎo)體行業(yè)組織預(yù)測(cè)市場(chǎng)將迎來4年來首次萎縮。半導(dǎo)體行業(yè)包括半導(dǎo)體、制造設(shè)備、材料及部件3個(gè)領(lǐng)域的廠商。據(jù)行業(yè)組織SEMI透露，2023年全球的制造設(shè)備銷售額預(yù)計(jì)將比上年減少約16%。SEMI認(rèn)為市場(chǎng)低迷是短期的，將在2024年復(fù)蘇。
科技產(chǎn)品需求將持續(xù)低迷。
三星電子(Samsung Electronics)消費(fèi)者產(chǎn)品負(fù)責(zé)人預(yù)計(jì)，由于通脹高企、利率上升和強(qiáng)勢(shì)美元對(duì)銷售造成壓力，今年科技產(chǎn)品需求將持續(xù)低迷。三星電子副董事長(zhǎng)兼聯(lián)合首席執(zhí)行官韓宗熙說，他希望目前的行業(yè)低迷將在今年下半年開始改善，這種低迷已導(dǎo)致三星電子迭創(chuàng)利潤(rùn)新高的勢(shì)頭中斷。三星電子計(jì)劃通過加強(qiáng)聯(lián)網(wǎng)設(shè)備和相關(guān)軟件的整合來克服當(dāng)前的市場(chǎng)挑戰(zhàn)，在這方面，三星此前落后于蘋果公司(Apple)等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
聊天機(jī)器人ChatGPT
聊天機(jī)器人ChatGPT應(yīng)該是近期最熱的話題之一。
近期大火的AI聊天機(jī)器人ChatGPT的開發(fā)商OpenAI由特斯拉CEO馬斯克(Elon Musk)、硅谷投資者阿爾特曼(Sam Altman)、PayPal創(chuàng)始人彼得·蒂爾(Peter Thiel)等人在2015年創(chuàng)立。OpenAI于2022年11月底推出AI聊天機(jī)器人ChatGPT。僅兩個(gè)月后，其月活躍用戶估計(jì)已達(dá)1億，成為歷史上用戶增長(zhǎng)最快的消費(fèi)應(yīng)用。
今年1月，全球每天約有1300萬獨(dú)立訪問者使用ChatGPT。聊天機(jī)器人可模仿人類對(duì)話，對(duì)用戶的簡(jiǎn)單書面請(qǐng)求給予智能回復(fù)。它還可以使用該公司的Dall-E模型在提示下合成藝術(shù)和圖像。
OpenAI正在談判以收購(gòu)要約的形式出售現(xiàn)有股份，交易對(duì)該公司的估值達(dá)到290億美元左右，使其在沒有什么收入的情況下成為賬面上最值錢的美國(guó)初創(chuàng)公司之一。微軟公司(Microsoft)宣布已與OpenAI擴(kuò)大合作伙伴關(guān)系。作為兩家公司合作伙伴關(guān)系的第三階段，微軟將向OpenAI進(jìn)行一項(xiàng)為期多年、價(jià)值數(shù)十億美元的投資，以加速其在人工智能(AI)領(lǐng)域的技術(shù)突破。微軟投資的具體規(guī)模據(jù)稱將高達(dá)100億美元。微軟此前已經(jīng)在2019年向OpenAI投資了10億美元，目前正嘗試在其必應(yīng)(Bing)搜索引擎和微軟設(shè)計(jì)應(yīng)用中執(zhí)行這款人工智能軟件。
美國(guó)數(shù)字媒體公司BuzzFeed表示，該公司將依靠ChatGPT的創(chuàng)建者OpenAI來加強(qiáng)部分內(nèi)容創(chuàng)作，打算今年讓人工智能在公司的編輯和業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)中發(fā)揮更大的作用。該公司將使用OpenAI 開放的應(yīng)用編程接口(API)，新的人工智能測(cè)試將針對(duì)用戶個(gè)人產(chǎn)生個(gè)性化的結(jié)果。
互聯(lián)網(wǎng)巨頭也在跟進(jìn)類似的產(chǎn)品。
谷歌(Google)正在測(cè)試新的人工智能驅(qū)動(dòng)的聊天產(chǎn)品，這些產(chǎn)品可能會(huì)影響未來公共產(chǎn)品的發(fā)布，包括一個(gè)新的聊天機(jī)器人，以及一種將其整合到搜索引擎的潛在方式。谷歌正在其云計(jì)算部門下開展一個(gè)名為“Atlas”的項(xiàng)目，該項(xiàng)目是對(duì)大型語言聊天機(jī)器人ChatGPT的回應(yīng)。谷歌還在測(cè)試一個(gè)名為“Apprentice Bard”的聊天機(jī)器人，員工可以提出問題并得到與ChatGPT類似的詳細(xì)解答。
百度(Baidu)正在開發(fā)一款由人工智能驅(qū)動(dòng)的聊天機(jī)器人，與OpenAI頗受歡迎的ChatGPT類似，并計(jì)劃在3月將其整合到百度主要的搜索引擎中。這家搜索巨頭還計(jì)劃建立一個(gè)獨(dú)立的網(wǎng)站，供用戶使用該工具。
ChatGPT會(huì)引領(lǐng)人工智能領(lǐng)域的新突破嗎？讓我們拭目以待吧。
注：文字轉(zhuǎn)載至全球企業(yè)動(dòng)態(tài)，文章僅作轉(zhuǎn)載分享。
